Spring naar inhoud

Je kon er op de koppen lopen, zo een succes was het vandaag op de grote treinbeurs in Wetteren. 30 standhouders in een hal van 700 vierkante meter. Zoals op de meeste beurzen, was het een paradijs voor de mensen die in H0 schaal bouwen. N-schaal was moeilijker te vinden. Enkele standjes verkochten tweede hands rollend materiaal. Qua scenery was het eerder een ramp in schaal N. Schaal O, Z en TT waren er ook in zeer beperkte mate. Er hing een gezellige sfeer en er werd veel gebabbeld over de hobby. Het beloofde diorama was nergens te vinden...

Zeker de moeite om eens te gaan kijken, maar jammer dat er zo weinig gerief in N-schaal te vinden is.

Bij een spoorbaan waar de wissels elektrisch verzet worden, moeten er wat knopjes aan te pas komen. Je kan kiezen voor standaard schakelpanelen zoals in volgende afbeelding:

schakelpaneel

Of je kan er voor kiezen om een eigen controlebord te maken. Een eigen controlebord heeft als voordeel dat het direct duidelijk is welke wissel je gaat verzetten, en in welke richting.

Ik deed enkele testjes met verf en kleefband om de spoorbanen aan te duiden, maar koos er uiteindelijk voor om de spoorbanen af te drukken en te plastificeren. 

schakelbord / controlepaneel / controlebord
Verf zag er niet zo goed uit op mijn bord. Kleefband vond ik ook maar niets.

Het resultaat:

controlebord

Om eens wat anders te doen, ben ik begonnen aan het bouwen van een kermisattractie, namelijk een polyp. Ik vind het leuk om af en toe wat te experimenteren met mijn 3D printer, en heb eens de wagentjes getekend en geprint. Het resultaat mag er best wezen denk ik 🙂

Polyp wagentjes

Ik heb eens een testje gedaan met balast en het weatheren van sporen. Weatheren is het oud maken (verweerd laten uitzien) van iets. Sporen zijn nooit zo blinkend zoals ze in modelbouw zijn, ze zien er vaak roest uit. Sporen die niet meer gebruikt worden zien er volledig roest uit, sporen waar nog treinen rijden zijn bovenaan nog mooi, de rest is roest.

Als balast had ik in de lokale dealer niet kleiner gevonden dan schaal TT. Schaal TT is 1:120, terwijl H0 1:87 is, en N 1:160. De korreltjes zijn dus iets te groot. Dit is ook zichtbaar in het resultaat en daarom zal ik uitkijken naar balast op schaal N.

Ik vroeg aan de dealer welk kleur er gebruikt werd om sporen er roest te laten uitzien, en kreeg direct een potje verf voorgeschoteld. Ik vroeg nog of er andere waren, maar dit was het vertelde hij me. Ik vind het er nogal wat bruin uitzien. Van op afstand valt het goed mee, maar in close-up is het mij iets te bruin.

spoor met balast
spoor met balast met locomotief
spoor met balast met locomotief