Spring naar inhoud

Zoals de titel het zegt, ik ga herbeginnen met de baanbouw. Alles dus terug afbreken en van nul herbeginnen. De reden hiervoor is omdat we mogelijk binnen een jaartje gaan verhuizen. In de nieuwe woonst zal de huidige baan moeilijk passen. Het is dus te gek om verder te doen. Alles kan nu nog gemakkelijk afgebroken worden zonder enige schade.

Het herbeginnen laat mij ook direct enkele foutjes oplossen die ik gemaakt heb bij mijn huidige baan. Zo heb ik geen geluidsisolerend materiaal onder de rails gelegd, wat op sommige plaatsen voor veel geluid zorgt. Ook heb ik Peco sporen met Minitrix sporen gemixt. In principe is dat geen probleem, doch als een recht Peco spoor na een Minitrix bocht komt, durft de trein minimaal te springen. Aan hoge snelheid durft hier al iets te ontsporen.

Het zal een minibaantje worden op een basis van 120x60cm.

Ik ben dus nog vollop aan het brainstormen over een baanplan. Het resultaat zal in een volgend bericht komen.

Laat het afbreken maar beginnen...

Bij een spoorbaan waar de wissels elektrisch verzet worden, moeten er wat knopjes aan te pas komen. Je kan kiezen voor standaard schakelpanelen zoals in volgende afbeelding:

schakelpaneel

Of je kan er voor kiezen om een eigen controlebord te maken. Een eigen controlebord heeft als voordeel dat het direct duidelijk is welke wissel je gaat verzetten, en in welke richting.

Ik deed enkele testjes met verf en kleefband om de spoorbanen aan te duiden, maar koos er uiteindelijk voor om de spoorbanen af te drukken en te plastificeren. 

schakelbord / controlepaneel / controlebord
Verf zag er niet zo goed uit op mijn bord. Kleefband vond ik ook maar niets.

Het resultaat:

controlebord

Ik heb eens een testje gedaan met balast en het weatheren van sporen. Weatheren is het oud maken (verweerd laten uitzien) van iets. Sporen zijn nooit zo blinkend zoals ze in modelbouw zijn, ze zien er vaak roest uit. Sporen die niet meer gebruikt worden zien er volledig roest uit, sporen waar nog treinen rijden zijn bovenaan nog mooi, de rest is roest.

Als balast had ik in de lokale dealer niet kleiner gevonden dan schaal TT. Schaal TT is 1:120, terwijl H0 1:87 is, en N 1:160. De korreltjes zijn dus iets te groot. Dit is ook zichtbaar in het resultaat en daarom zal ik uitkijken naar balast op schaal N.

Ik vroeg aan de dealer welk kleur er gebruikt werd om sporen er roest te laten uitzien, en kreeg direct een potje verf voorgeschoteld. Ik vroeg nog of er andere waren, maar dit was het vertelde hij me. Ik vind het er nogal wat bruin uitzien. Van op afstand valt het goed mee, maar in close-up is het mij iets te bruin.

spoor met balast
spoor met balast met locomotief
spoor met balast met locomotief